Kahekordne imemispump

Lühike kirjeldus:

Toote üksikasjad

Tootesildid

Pump

XBD tüüpi horisontaalne üheastmeline kahekordse imemisega tuletõrjepump on ettevõte, mis järgib rangelt riikliku standardi GB6245-2006 "tuletõrjepumba" tehnilisi nõudeid tuletõrjeseadmete väljatöötamiseks, seda saab sobitada mootori või diiselmootoriga.Kuna diiselmootori võimsusega pumbagrupp ei ole toiteallikaga piiratud, suudab see tulekahju korral paremini turvalisust pakkuda.Samal ajal on diiselmootori kiiruse reguleerimise funktsioon, mis muudab seadme eesmärgi ja jõudluse ulatuslikumaks, rõhk, reguleeritav voolukiirus võib veelgi paraneda.Tööstusautomaatika pideva arendamisega on ettevõte varustatud ka ise väljatöötatud automaatjuhtimissüsteemiga, kõigi kodu- ja välismaal asuvate elektriseadmetega, et võtta kasutusele kuulsad kaubamärgikomponendid, muuta pumbakomplekt kasutatavaks, turvalisusel on võimalus.

Toote omadused

1. Tal on kolm täiuslikku funktsiooni: käsitsi käivitamine, automaatne käivitamine ja automaatne käivitusolekust väljumine, hädaolukorra käsitsi käivitamise funktsioon.

2. Automaatne töö: kui pumbaseade pärast tõhusa tulekahjusignaali saamist, kui tuletõrjepumba mootori toitesüsteemi võimsus või faasi puudumine või elektripumba rike ei saa normaalselt käivituda, hakkab diiselmootori tuletõrjepumba rühm automaatselt tööle, tagastatakse normaalseks, kui toitesüsteem või elektripump saab normaalselt töötada, saab automaatselt lülituda elektrile.

3. Automaatne seiskamine, kui tulekahju signaal kaob, diiselmootori tuletõrjepump on viivituspeatus.

4. Kuna aku laadimispinget stabiliseerivad funktsioonid: diiselmootori jaoks on saadaval automaatne laadimisaku laetud võrk, mis tagab seadme sujuva käivitamise.

5. omab täiuslikku ei-punktisüsteemi: käivitusvalmis, käsitsi käivitamine, automaatkäivitus, seadme töö, masina seiskamine, aku laadimine, ülelaadur, ülekiirus, diiselmootori määrdeõli rõhk on liiga madal, õlirõhk on liiga madal, diiselmootori määrimine õli, õli temperatuur on liiga madal, diiselmootori jahutusvee temperatuur on liiga kõrge, aku pinge on liiga madal, kütteõli tase on liiga madal (või selle puudumine), diiselmootori jahutusvee temperatuur on liiga madal eelsoojendus, regulaarne kontroll.

6. Omab täiuslikku häire- või kaitsesüsteemi: kolm korda politseile või kaitsele teatatud käivitustõrge, ülekiiruse alarm või kaitse, madala määrdeõli rõhu häirekaitse, ülelaaduri madala õlirõhu häire või kaitse, jahutusvee kõrge temperatuuri alarm või kaitse, määrdeaine õlitemperatuur on liiga madal alarm või kaitse, automaatne laadimisseade, nii et välja lülitatud alarm, madala akupinge häire, kõrge akupinge alarm, madala õlitaseme alarm ja kaitse.

7. Täiuslik kuvasüsteem: diiselmootori määrdeõli rõhk, diisliõli masina pöörlemiskiirus, aku laadimisvool ja aku pinge.

8. Sirge assotsiatsioonitaoline: diiselmootori ja pumba otseühendus, avaliku kanali terasaluse kasutuselevõtt, kompaktne struktuur, hea üldine jõudlus, vähem vigu, väike vibratsioon, mugav paigalduskoht.