Reoveepump on teatud tüüpi pumbatoode, mis on ühendatud mootoriga ja töötab samal ajal vedeliku all.Võrreldes üldise horisontaalse või vertikaalse reoveepumbaga on reoveepump kompaktse struktuuriga ja hõivab väikese ala.Paigaldamine ja hooldus on mugav.Suured reoveepumbad on üldjuhul varustatud automaatsete ühendusseadmetega automaatseks paigaldamiseks, mis on paigaldamiseks ja hooldamiseks üsna mugav.Pikk pidev tööaeg.Kuna pump ja mootor on koaksiaalsed, on reoveepumba võll lühike ja pöörlevate osade kaal on väike, laagri koormus (radiaalne) on suhteliselt väike ja reoveepumba kasutusiga on palju pikem. kui üldpumba oma.Puuduvad kavitatsioonikahjustused, niisutus- ja ümbersuunamisprobleemid.Eelkõige pakub viimane punkt operaatoritele suurt mugavust.Madal vibratsioonimüra, madal mootori temperatuuri tõus, ei saasta keskkonda.
1. Kontrollige puhta veepumba töökeskkonda ja valige õige pumba tüüp (tavaliselt märg ja kuiv tüüp)
2. Arvutage pumba vajalik tõstejõud.Mõnikord arvutavad kliendid tasase ülekandekauguse pähe, mis on vale.Pea saab arvutada alles pärast seda, kui tasapinnaline ülekandekaugus on korrutatud hõõrdeteguriga.
3. Arvesse tuleks võtta torude põlvede kulumine ja toru hõõrdumine, mis on tegelikes olukordades erinevad, samuti on tülikas täpselt arvutada, seega on soovitatav jätta ruumi, et veepump saaks vett pumpada.
4. Kui valitakse roostevabast terasest reoveepump, tuleks selgitada ka vee kvaliteedi pH, sealhulgas osakeste läbimõõt, ning valida sobiv roostevabast terasest materjal.Üldiselt sobib 304 materjal PH4 ~ 10 jaoks.Sellest vahemikust on soovitatav kasutada 316 või 316L roostevaba terast.
5. Veepumpa tuleb kasutada nimitõstevahemikus, et mootor ei oleks ülekoormatud.
Näiteks tegelik nõutav tõstekõrgus on 30 meetrit, kuid alla 30 meetri standardkõrgusega pumba kasutamine vee pumpamiseks kuulub vale kasutusviisi hulka, mis põhjustab mootori ülekoormamist.Rasketel juhtudel mootor põleb.
6. Veepumba toru peab olema blokeeritud.Kui toru on ummistunud, on ka mootor ülekoormatud ja tõsistel juhtudel mootor põleb.
① Ettevõtete reovee ärajuhtimine.
② Linna reoveepuhasti väljalaskesüsteem.
③ Metroo, kelder, tsiviilõhutõrjesüsteemi äravoolujaam.
④ Haiglate, hotellide ja kõrghoonete kanalisatsioon.
⑤ Reovee äravoolujaam elamurajoonis.
⑥ Läga ärajuhtimine kommunaaltöödelt ja ehitusplatsidelt.
⑦ Veevärgi veevarustusseade.
⑧ Reovee ärajuhtimine loomakasvatusettevõtetest ja maapiirkondade põllumaade niisutamisest.
⑨ Uurimiskaevanduste ja veepuhastusseadmete toetamine.
⑩ Selle asemel, et inimesi õlgadel tassida, imevad ja saadavad nad jõemuda.
Ei. | osa | Materjal |
1 | Käepide | Teras |
2 | Ülemine kate | Malm |
3 | Kondensaator | |
4 | Termokaitse | |
5 | Ülemine laagripesa | 304/316/316L |
6 | Bering | |
7 | Staator | |
8 | Rootor | |
9 | Laager | |
10 | Mootori kere | 304/316/316L |
11 | Laagripesa | 304/316/316L |
12 | Pumba korpus | 304/316/316L |
13 | Tööratas | 304/316/316L |
14 | Alus | 304/316/316L |
15 | Kaabel | |
16 | Mehaaniline tihend | Sic-Sic/süsinik-keraamiline (< 7,5 kW) Sic-Sic/Sic-Sic (> 7,5 kW) |
17 | Õli tihend | |
18 | Vooliku ühendus | 304/316/316L |
19 | Klemmikarp | 304/316/316L |
20 | Tihendi kronstein | 304/316/316L |
21 | Juhtmete terminal |